Güneş Enerjisiyle Çalışan Tren Seferlere Başladı.

Hindistan, çevre dostu ulaşım sağlamak amacıyla üst kısmı güneş panelleri ile kaplı trenini tanıttı. Önümüzdeki 6 aylık süreçte çevreci tren sayısının 24’e ulaşması hedefleniyor.

Hindistan Demiryolları, trenlerin karbon ayak izini azaltmak ve farkındalık oluşturmak amacıyla yeni bir projeye imza atıyor. Yeni proje kapsamında demiryollarında çalışan trenin üst kısmı güneş panelleri ile kaplanarak, trenin iç ihtiyaç için duyduğu elektrik enerjisi bu paneller ile sağlanacak.

Hindistan, dizel ile çalışan yolcu trenlerine güneş enerjisi panelleri monte ederek tarihte ilk kez güneş enerjisiyle çalışan trenleri kullanıma sundu. Böylelikle yıllık 600 milyon dolardan fazla yakıt tasarrufu sağlanması bekleniyor.

Hindistan, dizel ile çalışan yolcu trenlerine güneş enerjisi panelleri monte ederek tarihte ilk kez güneş enerjisiyle çalışan trenleri kullanıma sundu. Dizel Elektrik Çoklu Birimi (DEMU) ismi verilen tren başkent Yeni Delhi’de ilk seferlerini yaptı. 24 trenin daha benzer şekilde yakında seferlere başlayacağı belirtildi.

Dünyanın en kalabalık ikinci ülkesi, güneş enerjisiyle çalışan trenlerle gelecek 10 yılda demiryolu işletmelerinin 6.31 milyar dolarlık tasarruf sağlayacak.

Günde 11 bin seferin yapıldığı Hindistan’da her gün 13 milyon insan ulaşım için trenleri kullanıyor. 2015 yılındaki dizel yakıt masrafı da 2.5 milyar dolar olmuştu. Asya ülkesi, 2027 yılı itibarıyla fosil yakıt üretim ve tüketimini azaltarak, yenilenebilir enerji kullanımını yüzde 60 düzeyine hedefine sahip.

YAKLAŞIK 20 K2H ÜRETEBİLECEK

1600 beygirlik trenin üst kısmında kurulu olan güneş panelleri, güneş enerjisinden elektrik enerjisi üretecek. Üretilen enerji trenin aydınlatma, kapı çalıştırma, yolcu bilgilerini kontrol etme gibi işlemlerde kullanılacak. Ayrıca 120 Ah’lik batarya paketinde enerji depolanacak.

Tren üzerinde bulunan 300 W’lık 16 adet panel, günde yaklaşık 20 kWh enerji üretme kapasitesine sahip. Kullanılmayan enerjinin akü bankalarında depolanması, trenin elektrik sistemlerinin mazota ihtiyaç duymadan gece çalışabileceği anlamına geliyor. Bu şekilde çalışan 6 adet tren, yılda 21000 tonluk mazot tasarrufu sağlayabilir.

İlk olma özelliğindeki bu projenin hızla ülke genelinde yaygınlaşması hedefleniyor. Önümüzdeki altı aylık süreçte güneş panelleri ile elektrik enerjisi üreten çevre dostu tren sayısı 24’e ulaşacak. Bu şekilde çalışan bir trenin, karbon ayak izini yılda 9 ton azaltacağı belirtiliyor.

İNGİLTERE VE AVRUPA BİRLİĞİ DE ÇALIŞIYORDU

Güneş enerjisi teknolojisi sayesinde, üzerinde 6 panel olan bir vagon ile yılda 21 bin litre yakıt tasarrufu yapılacak. Öte yandan, Hindistan’ın yeni trenlerindeki çekici lokomotifler yine dizel ile çalışmaya devam edecek.

Ülkedeki en büyük güneş enerjisi panelleri üreticilerinden olan Jakson Mühendislik Başkan Yardımcısı Sandeep Gupta trenlerde güneş enerjisi kullanmanın zorluğuna dikkat çekti ve sistemin panellerle fazla enerjyi depolayan bataryalara entegre çalıştığı bilgisini verdi.

Geçtiğimiz aylarda da, İngiltere’de Kraliyet Üniversitesi’ne bağlı Energy Futures Lab solar panellerin trenlere montajı üzerine çalışmalar yapıyordu. Avrupa Birliği’nin de benzer bir projesi bulunuyordu fakat Hindistan öne çıkarak ilk güneş enerjisiyle çalışan treni yapmış oldu.

Kaynak: http://www.haberturk.com/ekonomi/enerji/haber/1569858-hindistan-gunes-enerjisi-tren